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Un conductor que porte y tenga documentos al día le permite viajar con seguridad de un lugar a otro, pero si no es así, tendrá que asumir las consecuencias de multas o podría exponerse a que le quiten el vehículo por no andar los permisos respectivos.
Cuando se anda con el vehículo en carretera el conductor debe tener claro que más allá de su licencia hay documentos esenciales que si no los porta podrían ser motivo de multa o hasta de retiro del vehículo.
Lo primordial es por supuesto la licencia, pero también los stickers del marchamo, la revisión técnica y del registro. Además hay conductores que por su trabajo tienen que portar otros documentos.
Como reza la vieja frase entre más documentos de respaldo mejor en caso de que un oficial de Tránsito los detenga.
Si el conductor es una persona que trabaja en un puesto específico, sobre todo en la parte de comercio o hasta de transporte público no cabe duda que para respaldar su oficio tendrá que portar documentos probatorios.
Si es un conductor que se dedica a andar por la calle anunciando productos o llevando mensajes específicos si un oficial lo detiene tendrá que presentar el permiso que indique que su vehículo puede cumplir esa labor.
Para más información, le recomendamos leer la nota de nuestro blog: Cómo solicitar un permiso de perifoneo.
También hay restricciones específicas por el horario, regula la franja, que es de 7 de la mañana a las 7 de la noche, antes o después de esas horas no está permitido.
Otra de ellas es que no se pueden usar parlantes a menos de 100 metros de los centros de salud, escuelas o iglesias con actividades en ese momento.
Ahora si lo que maneja es un tráiler con mercancía o cuenta con un remolque, todo esto debe llevar un permiso de pesos y dimensiones, máxime que lleva mercadería pesada en el vehículo.
Además por seguridad no solo un oficial de Tránsito podría pedirle explicaciones del tipo de vehículo sino también la Fuerza Pública de lo que el mismo contiene.
Los vehículos a los que se les instala un remolque tampoco pueden andar así a la libre, tienen que cumplir también con el procedimiento respectivo. Lea la nota completa sobre este tema en nuestro blog aquí.
Para tramitar un permiso como tal tiene que hacerlo a través del Consejo Nacional de Vialidad. Puede ingresar a su página aquí.
Más allá de tener una C1 y C2 para responder sobre el tipo de licencia, hay conductores que hacen servicios especiales, por ejemplo, para transporte de estudiantes y de turismo, ambos deben contar con los permisos respectivos. Incluso hasta tienen un código cada conductor.
El de estudiantes, por ejemplo, debería contar hasta con la carta del centro educativo y el permiso respectivo para trasladar estudiantes o un contrato de por medio que haga valer ese traslado.
Para más información leer la nota de nuestro blog: Cómo solicitar el permiso para Transporte de Estudiantes.
Y lo más importante es que cualquier tipo de permiso no puede estar vencido, de nada le sirve andar un papel que tiene fecha de caducidad, por lo tanto es importante ver los plazos que tiene cada uno de los permisos especiales.
Este es más que todo para los autos que son cero kilómetros, de agencia, que vienen de afuera. Las agencias se lo dan a los conductores mientras salen las placas oficiales.
Y detalle súper importante en cualquier permiso, el papel debe ser el original, nada de copias.
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