Cuáles son faltas graves en la carrocería de un automóvil

El vehículo hay que cuidarlo como se dice popularmente de pies a cabeza, no solo se trata en este caso de la parte mecánica sino también de su interior y exterior, hablamos de la carrocería y de su chasis.

Cuando por ejemplo un vehículo va a la Inspección Técnica Vehicular hay que tomar en cuenta que dentro de la evaluación visual hay detalles que podrían convertirse en faltas graves que debe corregir y volver para una reinspección.

¿Cuáles son las especificaciones generales de la carrocería al momento de la Revisión Técnica?

Lo primero es que la carrocería se compone de todos elementos del habitáculo y el receptáculo del vehículo incluido los pisos, deben considerarse que existen parachoques como dispositivos independientes a la carrocería y otros que forman parte de la misma.

La carrocería es toda esa estructura básica que soportará a los pasajeros y la carga, es como un caparazón. Además de que le da esa parte estética al vehículo.

¿Cómo es la inspección visual de la carrocería en la Revisión Técnica?

Este procedimiento es para comprobar:

• El estado de la estructura de la carrocería, prestando especial atención a los efectos de oxidación o corrosión. Esta última se podrá verificar mediante presión en el lugar afectado para evaluar su importancia.
• En su caso, el acoplamiento de la carrocería al chasis.
• El estado general de los largueros: no pueden presentar desperfecto mecánico ni síntomas avanzados de corrosión.
• Sistema de elevación de las cabinas basculantes.
• Que no existan puntas salientes o cortantes que puedan causar lesiones a los usuarios de la vía pública.
• Saliente excesivo del tapón del depósito de combustible si puede abrirse accidentalmente.
• La adecuada fijación de los parachoques y/o el “mataburros” y su estado, prestando especial atención que no tengan puntas salientes y cortantes, y que presenten adecuación estructural a la forma del vehículo.

¿Cuáles son las faltas graves de la carrocería en la Inspección Técnica?

• Defectos de estado en la carrocería que entrañen peligro.
• Defectos de estado en los amarres de la carrocería al chasis.
• Defectos de estado en los largueros y travesaños si existe peligro de desacoplamiento de la cabina.
• Defectos de estado en los largueros y travesaños si existe peligro de rotura.
• Existencia de puntas salientes o cortantes.
• Fijación defectuosa de parachoques o “mataburros” con peligro de desprendimiento.

Y es que al tener una falta grave eso lo obliga a hacer un cambio urgente para poder aprobar la revisión y circular sin problema en el país. Para más información ingrese aquí.

También existen algunas faltas que son leves en la carrocería, pero es bueno tomar en cuenta:  Defectos de estado en las articulaciones de las cabinas basculantes, defectos de estado en las articulaciones de las cabinas basculantes, ausencia del parachoques cuando este ha sido desinstalado y fijación defectuosa de parachoques o “mataburros”.

La carrocería hay que chinearla, por eso le recomendamos leer la nota de nuestro blog: Cómo cuidar la carrocería del vehículo. Esto le permite evitar que aparezca lo que conocemos como cáncer, que es nocivo y destructivo.