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Andar en moto supone redoblar esfuerzos en cuanto a la seguridad en la conducción, y un elemento primordial es hacerse visible en carretera. Las luces no son de adorno.
Al igual que los autos, las motocicletas están obligadas a cumplir la reglamentación en cuanto a las luces que se utilizan en carretera y es que se convierte hasta más exigente si tomamos en cuenta que los conductores de motos sufren más en un accidente al tener solo un casco que los protege, pero el resto del cuerpo está al descubierto.
Es importante que sean visibles en carretera para minimizar los accidentes.
Conducir motocicleta es todo un arte y una gran responsabilidad. Si desea conocer los conocimientos básicos le recomendamos leer una nota de nuestro blog aquí.
La Ley de Tránsito en Costa Rica obliga a los conductores de motocicleta a utilizar luz en su moto las 24 horas, es decir, no es nada extraño que usted observe, por ejemplo, a las 9 de la mañana una moto con su luz encendida. Si no lo hace puede ser multado.
A este tipo de luz se le conoce como luz de corto alcance o bien de cruce, ya que esto lo que permite es que la motocicleta sea reconocida más fácilmente por parte del resto de conductores.
Claro está que como bien dice el nombre es de corto alcance jamás va a afectar la vista de otros conductores, es una luz más tenue. Es un principio de seguridad clave.
De hecho uno de los elementos que el motociclista debería revisar previo a salir de su casa es que la luz sirva, porque sino podría verse en problemas con algún oficial de tránsito.
Para los que hacen examen práctico de manejo de motocicleta también están obligados a que la luz esté encendida siempre.
Otro detalle que es obligatorio es portar casco tanto el piloto como el acompañante.
Las motos tienen luces específicas que cumplen una función:
Las encuentra en la parte de adelante y atrás de la moto, advierten de la presencia del vehículo así como de sus dimensiones por el ancho del mismo.
Estas son las de noche, son de más alcance, ofrece una mejor visibilidad en las distancias largas.
Esas son las que se activan automáticamente cuando el piloto frena y advierte a la vez a los que vienen atrás que deben reducir la velocidad.
Estos son los indicadores respectivos cuando el conductor de la moto va a hacer una maniobra de giro y para ello hay que avisar segundos antes de hacer la maniobra.
Es una pequeña luz que se encarga de iluminar la placa.
No cabe duda que las luces de una máquina como la moto son de vital importancia para una conducción segura, por ejemplo, en situaciones de lluvia, niebla, el hecho de anda siempre luz ayudará mucho a tener control en carretera y ser visible ante el resto.
Si deseas ahondar en el tema le recomendamos leer la nota de nuestro blog: Cómo debe conducir un motociclista bajo la lluvia.
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