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Siempre es importante informarse a qué va antes de la prueba práctica de manejo, así que repase con nosotros una parte de la tabla de evaluación para que no pierda puntos tan fácilmente.
Cuando hemos pasado el examen teórico nos sentimos más cerca del objetivo y el reto siguiente es pasar el examen práctico, el cual también merece compromiso, seriedad y sobre todo serenidad al momento de realizar la prueba.
Al ser una evaluación como tal ésta tiene una nota y claro está que hay un puntaje techo para pasar el examen. En el caso particular de la prueba de manejo se pasa con 80 puntos.
Hay que tener mucho cuidado el día de la prueba porque el evaluador tendrá una tabla en la que podría empezar a descontar puntos. La evaluación inicia con 100 puntos como base y conforme se vaya equivocando el conductor ahí le restará puntos en la nota final.
La tabla de evaluación es una guía para la persona que está calificando su prueba. Él se va ir fijando en cada uno de los errores que usted cometa en el vehículo y le asignará un puntaje por cada etapa.
Recordemos que hay una fase de evaluación mecánica del vehículo, que esté funcionando bien, luego un recorrido a lo interno del plantel y luego el recorrido en calle.
Si al final de la prueba suma 80 o más puntos felicidades porque podrá ir por la credencial como conductor, pero de lo contrario, si la nota es más baja deberá esperar 20 días hábiles para volver a matricular.
Y mucho ojo, porque hay puntos en la evaluación que con solo un error usted pierde toda la prueba. Si requiere más información al respecto ingrese aquí.
Hay cuatro categorías dentro de la tabla de evaluación, de esas la IV categoría es la que resta menos puntos en la prueba, ya que si comete un error de esta categoría lo que perderá son solo cuatro puntos, pero igual no puede confiarse.
A continuación detallamos las faltas de la IV Categoría, según el reglamento de la Dirección General de Educación Vial (DGEV).
Como bien leyeron anteriormente la mayoría de las faltas de la cuarta categoría se atribuye al estado del vehículo, de ahí la importancia de revisar antes de ir a hacer la prueba que esté en condiciones óptimas, por ejemplo, que estén bien los vidrios, el pito, las puertas, luces de emergencia, escobillas, entre otros.
El resto de faltas dependerá mucho del conductor, por lo que su estado emocional tiene que estar a tope para no sufrir problemas de concentración en el momento de ejecutar las maniobras.
Le recomendamos leer la nota de nuestro blog: Consejos para enfrentar el día de la prueba de manejo.
Ahora bien si considera que el evaluador calificó de forma injusta y tiene pruebas puede reclamar a las autoridades. Para obtener más información lea la nota de nuestro blog: Cómo apelar la prueba práctica de manejo.
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