Luz alta en Costa Rica: riesgos y claves para el examen teórico de manejo

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Actualizado el 23-09-2026

El uso correcto de las luces del vehículo es esencial para ver y ser visto, evitar deslumbramientos y reducir el riesgo de accidentes.

¿Está estudiando para el examen teórico de manejo en Costa Rica? Para repasar el uso de las luces, empieza por esta pregunta: ¿Qué riesgo implica utilizar la luz alta incorrectamente?

La respuesta es deslumbrar a otros conductores. De hecho, la Policía de Tránsito recuerda que no deben utilizarse las luces altas cuando viene un vehículo de frente ni cuando se circula detrás de otro, porque pueden encandilar a quienes conducen.

Pero también existe el problema contrario: no encender las luces cuando hacen falta. Para comprender ambos riesgos, recuerda que la iluminación del vehículo cumple dos funciones: ver el camino y permitir que los demás nos vean.

¿Por qué es peligroso usar la luz alta incorrectamente?

El deslumbramiento ocurre cuando una luz intensa dificulta la visión. En carretera, las luces altas de otro vehículo pueden impedir que una persona vea con claridad lo que tiene delante. Por eso, no es seguro mantenerlas encendidas sin considerar a los demás usuarios de la vía.

Imagine que dos carros se aproximan de noche y uno mantiene la luz alta.

La persona que viene de frente puede quedar encandilada justo cuando necesita observar la trayectoria del otro vehículo. Es un ejemplo de cómo una decisión sobre las luces puede crear una situación peligrosa.

Para estudiar la pregunta, diferencie el riesgo inmediato de su posible consecuencia: el riesgo inmediato es deslumbrar; una posible consecuencia es provocar un accidente.

¿Cuándo se debe cambiar de luz alta a luz baja?

La luz alta ayuda a iluminar el camino a mayor distancia en tramos oscuros, pero no debe mantenerse cuando puede deslumbrar.

Además, la velocidad debe permitir detener el vehículo dentro del espacio que se alcanza a ver: disponer de más iluminación no justifica manejar más rápido.

En Costa Rica, debe utilizar luz baja cuando se aproxima un vehículo en sentido contrario o cuando circulás detrás de otro. No hace falta que el otro conductor te reclame para realizar el cambio.

Como recordatorio de estudio, asocie vehículo de frente o adelante con luz baja.

¿Qué riesgos tiene conducir sin encender las luces?

Circular sin luces cuando hay oscuridad o poca visibilidad no afecta solamente a quien maneja. También dificulta que otros conductores, peatones y ciclistas detecten el vehículo. El MOPT insiste en encenderlas cuando está oscuro, nublado, lloviendo o con neblina.

De esta doble función de la iluminación se desprenden dos riesgos importantes:

  • Detectar los peligros demasiado tarde. Sin iluminación suficiente resulta más difícil reconocer lo que hay en el camino. De noche, además, peatones, bicicletas y motocicletas son más difíciles de distinguir. Advertir su presencia tarde deja menos margen para responder.
  • Pasar inadvertido para los demás. Aunque quien conduce crea que ve lo suficiente, su carro puede ser poco visible desde otro vehículo o desde un paso peatonal. Por eso, encender las luces no debe depender únicamente de la sensación personal de yo todavía veo bien.

La conclusión es sencilla: no basta con ver; también es necesario hacerse visible.

¿A qué hora es obligatorio encender las luces en Costa Rica?

La normativa costarricense exige circular con las luces reglamentarias encendidas entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m. No se debe esperar a que la oscuridad sea total ni apagarlas antes de tiempo porque parezca que ya está claro.

Fuera de ese horario también deben encenderse cuando las condiciones lo requieren. Una tarde con lluvia, neblina o mucha nubosidad puede reducir la visibilidad antes de las seis. En el caso de las motocicletas, las luces deben permanecer encendidas siempre que circulen.

Como nota complementaria, le recomendamos: Cuál es el uso correcto de las luces en carretera.

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